▷<_strong>2004년 3월 30일<_span> <_p> 한국 ‘고속철 시대’ 개막, 고속철(KTX) 개통<_p> 1992년 착공 이후 12년 만에 경부고속철도(KTX)가 완공돼 2004년 3월 30일 오전 서울역 광장에서 대통령 권한대행인 고건 국무총리와 강동석 건설교통부 장관 등이 참석한 가운데 개통식을 가졌다. 이날의 고속철도 개통은 경부선에 열차가 달리기 시작한 지 꼭 100년째를 맞는 날이라 그 의미가 더했다. 고속열차의 실제 상업운행은 4월1일을 시작으로 대구·부산은 물론 전철화한 호남선을 이용해 광주·목포로도 운행됐다.<_p> KTX는 ‘예약대기제’를 도입해 예약·예매가 끝나 구입할 수 없는 이용자들의 불편을 덜어주었다.<_p> 1905년 경부선 개통 당시 서울~부산 주행에는 무려 17시간이나 걸렸다. 이날 개통된 KTX는 서울~부산을 2시간40분에 주파했다. 100년 전의 첫 열차에 비교하면 6.4배, 현재의 새마을호보다는 1.6배 빠른 속도다.2010년 대구~경주~울산~부산 간 고속열차 전용선이 추가 완공되면 서울~부산은 1시간56분으로 한층 단축될 것으로 전망됐다. <_p> <_font><_font><_p>
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총 41<_cite>건<_p>
<_p><_th><_tr><_thead>2010년<_td>
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