▷ 국내 최장, 금정터널 관통식 정전 사고<_p> <_p> 2009년 2월 13일 오전 11시 35분쯤 부산 금정터널 한가운데 지점에서 한국철도시설공단 주최로 열린 터널 관통 기념 행사 도중 갑자기 정전이 발생했다. 당시 행사장에는 정종환 국토해양부 장관과 허남식 부산시장 등 200여명의 관계자들이 있었다.<_p> 정전은 기념사, 내빈축사, 국토해양부 장관의 치사가 끝나고 한국철도시설공단이 중국 철도부 허화우 총공정사에게 감사패를 전달할 때 일어났다. 행사를 시작한 지 35분쯤 뒤다. 순간 터널 내부는 완전 암흑천지로 변해 행사 참석자들이 웅성거렸다. 한국철도시설공단은 정전 이후에도 전기 공급이 바로 재개되지 않자, 방송사 카메라 불빛과 차량 전조등을 동원해 20여분간 행사를 계속했다.<_p> 공단은 “당시 부산지역에 갑자기 분 강풍 탓에 터널 안에 전기를 공급하기 위해 임시 설치한 전선이 늘어지면서 접촉 불량이 발생해 정전이 일어난 것으로 보인다”고 말했다.금정터널의 길이는 20.3㎞로 기존 국내 최장 터널이었던 KTX 황학터널(10㎞)의 2배, 최장 교량인 서해대교(7.3㎞)의 3배에 이른다.이번에 관통된 곳은 금정산의 주봉인 고당봉 지하 350여ｍ 지점으로 금정터널 가운데 가장 깊은 곳이다. 오는 7월에 전 구간의 공사가 마무리되면 부산~서울간 소요시간이 최소 2시간 10분으로 현재보다 30분 가량 단축된다.<_p> <_font><_font><_p>
<_strong>2009년 2월 13일<_span> <_p>
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총 44<_cite>건<_p>
<_p><_th><_tr><_thead>2010년<_td>
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